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不止現狀,勇于挑戰(zhàn)極限,廣汽傳祺影豹即將開創(chuàng)屬于自己的時代

2021-09-28 16:04:56  |  來源:晶報網  |    

黃種人百米賽道的極限是多少?曾經我們以為跑進10秒內就足以,但是蘇炳添用行動向全世界證明,黃種人雖然在這種依靠瞬間爆發(fā)力的競技項目中沒有優(yōu)勢,不過極限遠不止于大家的想象,所以在東京奧運會上我們看到了9.83秒的新亞洲紀錄。

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同樣,回歸到汽車領域,曾經我們以為中國汽車品牌只能在實用、實惠的SUV車型上有所作為,但為了進一步拉升品牌形象,廣汽傳祺推出了專為年輕人打造的家用性能車——傳祺影豹。而恰好,傳祺影豹的代言人就是蘇炳添。兩位在各自領域的中國新速度,正在用實力向世界發(fā)出中國最強音。

彎道超車,實力挑擔

回顧東京奧運會,蘇炳添除了在個人百米賽場上創(chuàng)造了佳績,在男子4×100項目上也用強勢的彎道超車能力,帶領中國隊歷史性進入了決賽,并且根據最新消息,中國隊還降有希望以遞補的身份獲得獎牌。

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很多人好奇,為什么實力如此強勁的蘇炳添會被安排在彎道的第三棒,而不是最后的直到沖刺上。其實,相對于第四棒的沖刺而言,第三棒對于隊員的要求更高,需要精通彎道技術,并且還要韌、順、穩(wěn)。

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什么是韌、順、穩(wěn)?首先是韌,韌即是有韌性,三棒正處于一個承上啟下的階段,且由于全程彎道的緣故,很容易在判斷上出現各種各樣的誤差,需要足夠的韌性才能越過這段距離。

其次是順,順是指交接棒要順,這里又得把花旗接力隊拉出來當反面教材了。這幾位哥們人均飛毛腿,論實力相當雄厚。奈何跑得快歸跑得快,交接棒技術異常粗糙,搞得蹲在家里看電視的老前輩卡爾-劉易斯都快瘋了,一口一個“這簡直就是群烏合之眾”。反觀中國接力隊的交接棒環(huán)節(jié)相當默契,無論是半決賽還是決賽,整體表現都讓人滿意。

最后是穩(wěn),穩(wěn)是指步頻快的同時得兼顧底盤穩(wěn),以避免在跑彎道時因節(jié)奏不對自亂方寸,這恰恰符合蘇炳添的特點:高步頻&低重心,完美符合穩(wěn)健的要求。

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以上種種,與蘇炳添代言的傳祺影豹特征如出一轍,2021年8月1日,傳祺影豹在上海China Joy閃耀上市。選擇在年輕人扎堆的活動上市,顯然把發(fā)售目標對準了青年一代。青年們買車首先注重啥?好不好看是第一位的。于是便有了運動與戰(zhàn)機兩款時尚車型,除顏值外,真正的“殺招”還在后頭。

鉅星底盤,科技結晶

作為多年技術傳承與積淀的產物,廣汽為影豹精心打造鉅星底盤。就技術特性而言,具備韌、順、穩(wěn)三大DNA。從跑道上的傳奇到他所代言的傳祺影豹,特點居然完全一模一樣,這不就巧了嘛。

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,即強韌,就好似蘇炳添總能在錯綜復雜的彎道上做出最正確的判斷。任何汽車都需要一塊強韌的底盤。汽車如男兒,只有韌性足,才能夠持久。

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,是指給駕駛者帶來順心如意的感覺。跑接力的要訣在于交接棒得順心,行車亦如此。開的順心,才能避免路怒,才能避免因心浮氣躁而給交警同志交贊助。

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穩(wěn),是指穩(wěn)定感。只有技術扎實穩(wěn)健的選手,才能在百米賽道與接力賽道上切換自如。就好似影豹無論跑直道,跑彎道,還是跑在坑坑洼洼的路面上(當然太夸張的路就別跑了),都能做到行駛穩(wěn)定。開車嘛,安全第一,穩(wěn)一點總是好的。

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除把韌、順、穩(wěn)刻入基因外,影豹搭載最新研發(fā)的1.5T鉅浪動力發(fā)動機,加入各種黑科技,最大功率177馬力,零百加速實測只需6.95秒。與之相對應的是,百公里油耗只有5.7L,稱得上高動力與低油耗的完美融合了。

驚喜好禮,火熱銷售

目前廣汽傳祺影豹正火熱銷售中,此外,為了祝賀蘇炳添在東京奧運會上取得佳績,現官方指導價調整為:9.83萬元—12.8萬元。

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總結

作為傳祺影豹的代言人,蘇炳添在接受采訪時談到:10秒遠不是黃種人的極限,傳祺影豹也是,6.95秒的零百加速成績只是一個開始,無論是我還是傳祺影豹,堅信會再次刷新中國速度,站上世界之巔。

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的確,真正的極限從來不是誰來定義的,而是靠自己日夜積累的汗水來換取的。廣汽傳祺影豹能大獲成功,最根本就是源于廣汽對于自主技術研發(fā)的追求,以技術驅動發(fā)展,使得產品更有賣點,品牌調性也得到了進一步的提升。相信在這種堅持下,廣汽傳祺一定能成功率領中國品牌邁向更高層。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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