7月31日,CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽湖南株洲站結(jié)束了最后一個(gè)比賽日的熱戰(zhàn)。在29日首站的比賽中,中國(guó)影豹便拔得頭籌,贏下廠商杯冠軍并包攬車(chē)手杯冠亞季軍及最快圈速。在31日第二分站的比賽中,傳祺影豹車(chē)隊(duì)延續(xù)冠軍風(fēng)采,歷經(jīng)一波三折的賽場(chǎng)激烈角逐,收獲第一回合廠商杯、車(chē)手杯冠軍、第二回合車(chē)手杯亞季軍,在影豹上市一周年之際,以冠軍榮譽(yù)為影豹用戶(hù)送上周年大禮。

(傳祺影豹車(chē)隊(duì)贏得第二分站第一回合廠商杯、車(chē)手杯冠軍)

中國(guó)影豹征戰(zhàn)賽道,在用冠軍表現(xiàn)驗(yàn)證實(shí)力之外,也為和更多年輕人一起體驗(yàn)在賽道飛馳的感覺(jué)。影豹成立傳祺影豹-隼鷹賽車(chē)學(xué)院,為熱愛(ài)賽車(chē)文化的車(chē)主提供專(zhuān)業(yè)賽車(chē)培訓(xùn),助力更多年輕人圓夢(mèng)賽道。賽場(chǎng)內(nèi)外,影豹都在與中國(guó)年輕人并肩征戰(zhàn)的過(guò)程中,創(chuàng)造屬于中國(guó)影豹的賽車(chē)文化,推動(dòng)中國(guó)賽車(chē)文化的發(fā)展。

(2022 CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽嘉賓合影)

熱血賽場(chǎng)群雄爭(zhēng)先,中國(guó)影豹實(shí)力蟬聯(lián)

在第二分站第一回合中,由鉅浪動(dòng)力加持的傳祺影豹車(chē)隊(duì)在與對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中迸發(fā)出超強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),并一度領(lǐng)跑全場(chǎng)。株洲首站奪冠的車(chē)手張大勝,桿位起跑后憑最快圈速力壓賽道群雄,一路領(lǐng)跑。遺憾的是,在最后一圈彎道與對(duì)手發(fā)生碰撞,賽車(chē)輪胎受損,丟失第一位置,最終收獲第五。而傳祺影豹車(chē)隊(duì)的另一名車(chē)手吳佩在起步后一度上演超車(chē)好戲,牢牢占據(jù)著絕佳位置,歷經(jīng)一波三折后,最終收獲冠軍。由隊(duì)尾發(fā)車(chē)的鄧保維駕駛著影豹賽車(chē)在多個(gè)彎道超越和防守對(duì)手的兩臺(tái)賽車(chē),最終收獲第四。

(傳祺影豹車(chē)隊(duì)賽車(chē)競(jìng)速CTCC賽場(chǎng))

下午第二回合,“紅綠大戰(zhàn)”的戰(zhàn)況愈演愈烈,傳祺影豹車(chē)隊(duì)繼續(xù)發(fā)起沖擊。張大勝在在起步后緊緊咬住前車(chē),可惜在11彎鎖死剎車(chē)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞,在保險(xiǎn)杠脫落進(jìn)入P房維修的情況下,依舊奮起直追,影豹賽車(chē)強(qiáng)韌扎實(shí)的鉅星底盤(pán)也為他的全速追擊注入底氣,最終突破重圍,勇奪季軍。前方的吳佩則乘勝追擊,勇奪亞軍。每一回合的比賽,兩隊(duì)異常激烈緊張的對(duì)決驚心動(dòng)魄,令在場(chǎng)觀眾直呼過(guò)癮。

(傳祺影豹車(chē)隊(duì)車(chē)手張大勝賽車(chē)保險(xiǎn)杠脫落,進(jìn)入P房維修后再度出發(fā))

(傳祺影豹車(chē)隊(duì)車(chē)手張大勝在賽車(chē)保險(xiǎn)杠脫落的情況下全力追擊)

場(chǎng)上中國(guó)影豹競(jìng)逐榮耀,場(chǎng)下“養(yǎng)成系”自我進(jìn)化

賽場(chǎng)上,傳祺影豹賽車(chē)激烈競(jìng)逐,贏下賽事榮耀,為影豹及輕友帶來(lái)了周年大禮。賽場(chǎng)下,傳祺影豹賽車(chē)的原型車(chē)——影豹R-style賽道版,目前已全國(guó)上市,正在為全國(guó)輕友帶來(lái)賽道級(jí)的駕控體驗(yàn),讓輕友在日常的駕馭中享受賽道版帶來(lái)的賽車(chē)氛圍。

(影豹R-style賽道版)

影豹R-style賽道版以賽道化風(fēng)格升級(jí)打造,搭載榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的鉅浪動(dòng)力第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),搭配廣汽自主研發(fā)的全球十佳七速濕式雙離合自動(dòng)變速器,起步響應(yīng)迅速、動(dòng)力輸出澎湃。

(影豹R-style賽道版)

鉅星底盤(pán)的搭載,讓影豹R-style賽道版實(shí)現(xiàn)了懸架、轉(zhuǎn)向、輪胎及ESP性能的精細(xì)設(shè)計(jì)與調(diào)校,完美詮釋“韌、順、穩(wěn)”的底盤(pán)風(fēng)格,用戶(hù)帶來(lái)人車(chē)合一的賽道級(jí)操控體驗(yàn)。

(影豹R-style賽道版)

基于用戶(hù)共創(chuàng),影豹更對(duì)動(dòng)力程序升級(jí),為輕友帶來(lái)更好的駕控體驗(yàn),優(yōu)化駕駛樂(lè)趣。從影豹,到影豹R-style賽道版,再到影豹賽車(chē),“養(yǎng)成系”影豹正在不斷自我進(jìn)化與超越,成為滿足年輕人夢(mèng)想的國(guó)民輕跑。

(影豹與影豹R-style賽道版)

株洲兩站的CTCC征程,作為CTCC賽場(chǎng)新秀的傳祺影豹車(chē)隊(duì)敬畏強(qiáng)手,沉著應(yīng)戰(zhàn),以超越極限、向上突破的精神和高水準(zhǔn)的競(jìng)技姿態(tài)滿載而歸,在賽道上與廣大用戶(hù)共創(chuàng)了熱血燃擎的賽車(chē)文化。株洲站僅是開(kāi)始,下一站上海,期待傳祺影豹車(chē)隊(duì)為我們帶來(lái)更出色的表現(xiàn),為大家呈現(xiàn)更多的精彩!

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