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中國銀河證券最新研報(bào)表示，近期鋰鹽價(jià)格出現(xiàn)明顯回調(diào)。市場(chǎng)擔(dān)憂今年在國補(bǔ)退出后，以及傳統(tǒng)的淡季下2023年一季度新能源汽車消費(fèi)大幅下降，在這種擔(dān)憂下產(chǎn)業(yè)鏈中游的電池和材料廠有砍單、減少甚至停止補(bǔ)庫的行為，2022年12月國內(nèi)電芯產(chǎn)量環(huán)比下降15%，而材料廠1月排產(chǎn)也環(huán)比下行10%以上，這對(duì)上游鋰的需求造成了比較大的負(fù)面影響。但新能源汽車仍是國內(nèi)促進(jìn)消費(fèi)增長的重點(diǎn)領(lǐng)域，一旦銷量不及預(yù)期或?qū)⒌玫蕉嗖块T政策的保駕護(hù)航，而特斯拉在全球范圍的全面降價(jià)也或許產(chǎn)生鲇魚效應(yīng)刺激消費(fèi)。一季度末新能源汽車銷量可能企穩(wěn)，根據(jù)草根調(diào)研材料廠也可能在春節(jié)后重啟補(bǔ)庫存，鋰價(jià)有望在節(jié)后企穩(wěn)反彈，建議關(guān)注天齊鋰業(yè)(002466)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、中礦資源(002738)、永興材料(002756)、江特電機(jī)(002176)、融捷股份(002192)、西藏礦業(yè)(000762)。

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