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近日聲勢(shì)浩大的車企降價(jià)潮，傳導(dǎo)至股票市場(chǎng)引發(fā)汽車股巨震，3月10日當(dāng)天，A、H股市場(chǎng)汽車股紛紛大跌，多股日內(nèi)跌超5%。而若將時(shí)間線拉長(zhǎng)來(lái)看，盡管年初出現(xiàn)反彈，但近半年汽車股整體呈震蕩下跌趨勢(shì)，汽車ETF(516110)下跌超20%。立足當(dāng)下，對(duì)于新能源車的投資，需要更加慎重。在部分基金經(jīng)理看來(lái)，新能源車的行業(yè)貝塔或已見頂?！澳壳皣?guó)內(nèi)新能源車的滲透率已經(jīng)達(dá)到了30%，這意味著什么？”北京一位基金經(jīng)理表示，一方面，是對(duì)行業(yè)過(guò)去高增長(zhǎng)的肯定；另一方面，是行業(yè)未來(lái)壓力將增大的提示信號(hào)。新能源車行業(yè)已經(jīng)步入競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng)，在這個(gè)新的市場(chǎng)階段，隨著產(chǎn)品社會(huì)總產(chǎn)量的提高、價(jià)格的下探，龍頭公司的利潤(rùn)增速也會(huì)受到挑戰(zhàn)。

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